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  今日共享的是：2025年非洲开展动态：基础设施、经济稳步的增加与转型研究陈述（英文版）

  近来，非洲联盟（AUC）与经济协作与开展安排（OECD）联合发布了《2025年非洲开展动态：基础设施、经济稳步的增加与转型》旗舰陈述。这份威望陈述深化剖析了非洲大陆在基础设施范畴面对的巨大机会与应战，并为怎么经过基础设施出资驱动经济转型制作了明晰的蓝图。陈述阐明，基础设施不仅是非洲完成“2063年议程”开展宏愿的柱石，更是当下破解增加瓶颈、提高出产力和改进民生的中心抓手。

  陈述测算显现，非洲若要在2040年前追上其他开展中区域的转型水平，每年需投入高达1550亿美元用于基础设施建造。这笔出资相当于非洲2024年国内出产总值（GDP）的5.6%。其报答将极为可观：估计可推进非洲年均GDP增加率提高4.5个百分点，然后有望在2040年完成经济总量翻番，并逾越“2063年议程”设定的7%年增加方针。出资重点将集中于对出产转型最具本钱效益的范畴：路途（占总出资需求的32%）、铁路（24%）、光纤电缆（23%）和太阳能发电（17%）。此外，加强城市内部与城市间的互联互通，关于缩小城乡距离、整合区域价值链至关重要。

  但是，巨大的资金需求面前，融资途径却面对多重压力。陈述阐明，当时非洲基础设施出资的89%依赖于公共资金，其间非洲各国政府贡献了41%，世界开展同伴供给了48%，而私家出资占比仅为11%。许多非洲国家财政空间受限，债款负担沉重，2019至2023年间，其偿债开销均匀是基础设施出资的7倍。与此同时，私家本钱因危险感知和本钱本钱昂扬而止步——非洲基础设施项目的本钱加权均匀本钱高达13%，远高于亚洲开展中国家（10%）和OECD国家（8%）。近年来，双方官方开展帮助呈下降趋势，使得融资远景愈加不确定。

  陈述以区域视角剖析了基础设施开展的不同图景。东非和中部非洲的出资需求最为火急，别离占其GDP的9%和8%。南部非洲的基础设施存量与开销高于非洲中等水准，但仍有提高空间。西非的需求总量比较来说较低，而北非则需在动力和交通范畴加强方针与技术开展的协同。陈述特别强调了“开展走廊”项目的战略意义，如洛比托走廊、西非增加环走廊等，这些跨区域项目能有用促进经济一体化与出产转型。

  为加快和扩展基础设施项目，陈述提出了两大方针主轴。一是加强战略优先排序，保证基础设施规划与出产转型方针在 continental、区域、国家和当地各级更好对齐。这需求使用“非洲基础设施开展计划（PIDA）”等结构，优先支撑能够在必定程度上促进高出产力部分和区域价值链的项目，并加强跨层级方针的和谐。二是提高管理效能，经过完善公私协作（PPP）机制、加强项目前期预备、注重基础设施的保护本钱规划与资金收回，以及推行“PIDA质量标签”等非洲自有的认证系统，来保证项目的可继续实施与高质量交给。陈述以为，经过归纳施策，非洲彻底有才能调集资源，战胜应战，让基础设施成为经济腾飞和社会进步的强壮催化剂。